Penjelasan Warna Kabel Kiprok Berbagai Motor

Penjelasan Warna Kabel Kiprok Berbagai Motor

Di sepeda motor ada sebuah komponen yang bernama Kiprok atau Regulator.
Kiprok motor Yamaha
Di sepeda motor ada sebuah komponen yang bernama Kiprok atau Regulator. Kiprok ini berpasangan dengan Altenator .
Seperti yang saya jelaskan sebelumnya fungsi kiprok sebagai pengatur arus listrik yang dihasilkan oleh altenator yang berupa arus AC lalu mengubahnya menjadi arus DC.  sementara pada sepeda motor membutuhkan keliatrikan yang berarus DC, sehingga penempatan kiprok ini sangat diperlukan.
Arus DC ini akan disimpan oleh aki motor dan kemudian akan disebar utuk kebutuhan sistem beban seperti klakson, lampu utama, lampu sein, elektrik starter, dan lain sebagainya yang membutuhkan arus listrik.

Diberbagai merk sepeda motor yang beredar di pasaran pada umumnya Soket dan Warna Kabel Kiprok tidaklah sama, baik itu dari pabrikan Yamaha, Honda, Suzuki, dan Kawasaki. Namun sistem kerjanya masih terbilang sama, dan jika diteliti kita juga bisa mengaplikasikan kiprok punya motor lain yang berbeda pabrikan. Misalnya kiprok motor Yamaha dipasang di motor Honda, atau yang lainnya.

Dan berikut susunan warna kabel pada soket kiprok berbagai jenis pabrikan motor dan fungsinya agar menghindari salah sambung yang berakibat fatal.

Yamaha
Warna dan Fungsi Kabel Pada Kiprok Motor Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki
  • Kabel warna merah menghubungkan arus output dari kiprok yang berbentuk DC ke baterai
  • Kabel warna kuning terhubung ke beban seperti lampu
  • kabel warna putih ini terhubung ke arus pengisian (spull), di sini arus AC akan masuk ke kiprok
  • Kabel warna hitam terhubung ke massa
Honda
Warna dan Fungsi Kabel Pada Kiprok Motor Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki
  • Kabel warna merah merupakan arus output kiprok menuju baterai untuk melakukan pengisian baterai
  • Kabel warna kuning terhubung ke beban seperti lampu utama, sein, serta kelistrikan lainnya
  • Kabel warna putih terhubung kepengisian dari altenator atau spull
  • Kabel warna hijau terhubung ke massa.
Suzuki
Warna dan Fungsi Kabel Pada Kiprok Motor Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki

  • Kabel warna merah merupakan arus output kiprok menuju baterai untuk melakukan pengisian baterai
  • Kabel warna kuning terhubung ke beban seperti lampu utama, sein, serta kelistrikan lainnya
  • Kabel warna putih terhubung kepengisian dari altenator atau spull
  • Kabel warna hijau terhubung ke massa.
Kawasaki
Warna dan Fungsi Kabel Pada Kiprok Motor Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki

Pada pabrikan Kawasaki ada sedikit perbedaan dari ketiga pabrikan motor diatas ada satu terminal yang terhubung ke baterai namun pada motor Kawasaki versi lama tidak dilengkapi dengan baterai, sehingga satu terminal langsung terhubung ke spul.
  • Kabel warna merah strip putih terhubung kearus pengisian
  • Kabel warna kuning dihubungkan ke beban seperti lampu serta kelistrikan lainnya
  • Kabel warna putih terhubung ke spull
  • Kabel warna hitam terhubung ke massa.
Demikian artikel mengenai fungsi warna kabel pada kiprok sepeda motor, semoga artikel ini bermanfaat. Kalau ada salah kata mohon maaf.
Terimakasih sudah mampir

Baca juga;

2 Responses to "Penjelasan Warna Kabel Kiprok Berbagai Motor"

  1. Kiprok ninja 250 fi 2 silinder rusak....kiprok apa yang cocok tidak beresiko dengan motor ninja 250

    ReplyDelete

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel