Yamaha Jupiter MX Spesifikasi

Yamaha Jupiter MX pertama kali dilaunching di Jakarta, Indonesia pada tanggal 18 September 2005
Komeng dan Rossi
Yamaha Jupiter MX pertama kali launching di Jakarta, Indonesia pada tanggal 18 September 2005. Selain di Indonesia Jupiter MX juga ada di Negara lain cuman beda nama saja kalau di Thailand pertama lauching tahun 2005 dengan nama Spark 135, LC135 di Malaysia, Sniper di Filipina, Exciter di Vietnam dan T-135 Crypton X di Yunani
Sport Underbone sudah mengadopsi teknologi motor balap, motor teknologi baru ini mampu melaju kencang juga irit dan ramah lingkungan.
Nama Lain Jupiter MX
Sport Underbone sudah mengadopsi teknologi motor balap, motor teknologi baru ini mampu melaju kencang juga irit dan ramah lingkungan. Jupiter MX ini menggunakan forged piston yang kuat dan tahan gores juga mengandalkan Diasil Cylinder yang anti gores sehingga masa pakai lebih lama. Di bagian Karburator dilengkapi Throttle Position Sensor (TPS) yang memakai sensor variable untuk mengukur bukaan gas.

Jupiter MX ini sudah dilengkapi Radiator Liquid Cooled engine, untuk menjaga suhu mesin. Untuk menjaga gas buang yang ramah lingkungan sport underbone ini disemati Air Induction System (AIS) yang fungsinya meng-injeksi-kan udara ke lubang pembuangan dengan tujuan untuk menetralisir kadar emisi gas buang.

knalpot dengan catalytic converter yang fungsinya untuk membakar bahan bakar yang belum terbakar agar mengurangi tingkat emisi dengan reaksi kimia sehingga gas berbahaya seperti CO, Nox, dan HC berubah menjadi karbodioksida dan air. Ini yang menjadikan Yamaha T-135 bisa lolos uji emisi dengan standard Euro II.

Teknologi baru ini telah diuji dengan menempuh perjalanan sepanjang 50.000 km dengan tidak ada hambatan. Keunggulan lain dari Bebek Sport ini dibandingkan dengan motor bebek lainnya adalah mempunyai rangka diamond, tampilan yang futuristic yang tidak mudah ditelan jaman, diperlengkapi mono-sock yang tentunya istimewa untuk motor bebek serta bertabur fitur yang sporty lainnya.

SPESIFIKASI MESIN JUPITER MX
Tipe 4-Tak SOHC 4 Valve
Kapasitas 134,4 cc
Diameter x Langkah 54,0 x 58,7 mm
Rasio Kompresi 10,9 : 1
Daya Maksimum 8,45 kW (11,33 HP) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum 11,65 Nm/5.500 rpm
Kapasitas Air Pendingin
  • Radiator dan Mesin 620 cc,
  • Tangki Recovery 280 cc,
  • Total 900 cc.
Kapasitas Oli Mesin Penggantian Berkala 800 cc, penggantian total 1.000 cc
Sistem Pelumas Pelumasan Basah / Wet Sump
Sistem Starter Electric dan Kick Starter
Karburator Mikuni VM 22 x 1, setelah pilot screw 1-5/8 putaran keluar
Tipe Transmisi Rotary 4 percepatan

DIMENSI
P x L x T 1.945 x 705 x 1.065 mm
Jarak sumbu roda 1.245 mm
Jarak terendah 140 mm
Tinggi Tempat Duduk 770 mm
Kapasitas Bahan Bakar 4 L

KELISTRIKAN
Lampu Depan 12 Volt, 32W/32W
Lampu Sein Depan 12 Volt, 10W x 2 buah
Lampu Belakang dan Lampu Rem 12 Volt, 5W / 21W x 1 buah
Lampu Sein Belakang 12 Volt, 10W x 2 buah
Battery GM5Z – 3B / YB 5L-B 12 Volt 5.0 Ah (amper per jam)
Busi / Spark Plug NGK CPR 8 EA-9 / DENSO U 24 EPR-9
Sistem Pengapian DC CDI
Sekring 10 amper

RANGKA
Tipe Rangka Diamond

Pada tahun 2010 Jupiter MX mendapatkan perubahan dengan fitur-fitur baru. Bahkan untuk versi manual clutch diperlengkapi dengan transmisi 5-speed dengan pengereman double disc brake. Untuk power mesin sendiri bertambah menjadi 12,52 PS di putaran 8.500 rpm.
Dan berikut detail perubahan pada Jupiter MX:
OJMX - NJMX

Dan berikut detail perubahan pada Jupiter MX:

  • Bagian depan yang berubah adalah model kap, lampu utama, dan sein.
  • Tudung depan New Jupiter MX (NJMX) lebih tajam dan lebih dekat dengan sepatbor depan.
  • Panel instrumen total baru. Versi lama modelnya segi lima dan sekarang berbentuk bulat.
  • Semua bagian setang berubah total. Bahkan, sudut lekukan setang sudah lebih ke dalam. Penghubung antara setang dan bodi belakang desainnya juga berubah.
  • Tempat kunci kontak NJMX menggunakan model baru telah dilengkapi dengan pengaman.
  • Pada body bagian depan NJMX terdapat kisi-kisi untuk memudahkan mesin mendapatkan pasukan udara. Bagian di bawah juga dibuat berbentuk seperti segitiga.
  • Pada bagian samping body yang membungkus mesin bagian depan juga berbeda.
  • Di bagian bawah body dilengkapi dengan sirip yang fungsinya mengarahkan udara ke mesin dan bagian luar bodi (ke kaki pengendara).
  • Roda belakang NJMX telah dilengkapi sepatbor kecil di atas roda, spatbor ini bersambungan dengan penutup rantai.
  • Ukuran bodi belakang lebih besar dan kekar.
  • Desain lampu belakang lebih meruncing.
  • Ukuran pelek lebih besar dengan profil ban 100/70-17.
  • Model knalpot juga berubahan.
  • Doublel cakram untuk versi kopling manual
  • Tutup samping mesin kanan dan kiri berubah, tapi kapasitas, diameter, dan langkah tetap sama.
  • Yang paling hebat lagi transmisi NJMX sudah 5-speed seperti Vixion.
Dan berikut spesifikasi mesin New Jupiter MX  SPESIFIKASI MESIN NEW JUPITER MX
New Jupiter MX

Dan berikut spesifikasi mesin New Jupiter MX

SPESIFIKASI MESIN NEW JUPITER MX
Tipe 4-Tak SOHC 4 Valve
Kapasitas 134,4 cc
Diameter x Langkah 54,0 x 58,7 mm
Rasio Kompresi 10,9 : 1
Daya Maksimum 9,21 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum 12,14 Nm/6.000 rpm
Kapasitas Air Pendingin
  • Radiator dan Mesin 620 cc,
  • Tangki Recovery 280 cc,
  • Total 900 cc.
Kapasitas Oli Mesin Penggantian Berkala 0,92 L j penggantian total 1,15 L
Sistem Pelumas Pelumasan Basah / Wet Sump
Sistem Starter Electric dan Kick Starter
Karburator Karburator BS25-58 x 1
Tipe Transmisi (Spoke : Rotary, CW : Seesaw), 5 Kecepatan

DIMENSI
P x L x T 1.960 mm x 695 mm x 1.080 mm
Jarak sumbu roda 1.245 mm
Jarak terendah 140 mm
Tinggi Tempat Duduk 770 mm
Kapasitas Bahan Bakar 4 L

KELISTRIKAN
Busi / Spark Plug CPR8EA-9 (NGK) / U24EPR-9 (DENSO)
Sistem Pengapian DC CDI
Battery YB5L-B (12V 5Ah) / GM5Z-3B

RANGKA
Tipe Rangka Diamond
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Lengan Ayun, Suspensi Monocross
Ban Depan 70/90-17M/C 33P
Ban Belakang 100/70-17M/C 49P
Rem Depan Cakram
Rem Belakang  Cakram

Itulah sedikit review Yamaha Jupiter MX dari masa ke masa, sampai disini dulu terimakasih.

0 Response to "Yamaha Jupiter MX Spesifikasi"

Post a Comment

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel